2018年4月16日月曜日

2018年4月15日日曜日

IMSAスポーツカー選手権ロングビーチ開催中

アメリカで、2018 BUBBA burger Sports Car Grand Prix at Long Beachが始まりましたね。(^ω^)
スリル満点、まるで金網デスマッチです。(゜▽゜)

予選の動画


2018年4月7日土曜日

久しぶりにセブンを磨いた



一年にいっぺんぐらいしか磨かないけど、セブンがキレイになるとやっぱり嬉しいね。(^ω^)



磨きマニアの方々の仕上がりには遠く及びませんけど・・・。(笑)



日曜日に少し遠くまで行ってみることにする。(゜▽゜)

2018年4月6日金曜日

Jeepレネゲードに試乗してみた [GoPro動画]

らみいさんが雪道も走れる普段使いの車として
Jeepレネゲードを購入したようなので、試乗をお願いしてみました。

2400cc+9速ATの四駆モデルです。
ちなみに、フィアットとジープで共同開発されたイタリア製のSUVです。
いい車だと思います。(^ω^)


クルマでいこう! テレビ神奈川[公式動画] レネゲード


2018年4月2日月曜日

2018年3月20日火曜日

スーパーカー ミーティングの動画

富士スピードウェイで行われたALL Japan Supercar Meetingの動画です。(^ω^)

東名高速道路でスーパーカーたちとランデブー走行編

ミーティングの動画

ミーティングは大変豪華で楽しかったです。(^ω^)
全部の車両価格を合わせると、総額は何十億円になるんでしょうか。(笑)

ただ、道路ではめったに見ることが無いランボルギーニやフェラーリでも、
何十台もあると有り難みがだんだん無くなってきますね。

アヴェンタドールとか沢山ありすぎて、今後は見ても特に感動しなくなってしまうのは
実は大きなデメリットなのかもしれませんね。(^_^;)

2018年3月17日土曜日

Goodwood Members Meetingライブ配信中

Goodwood 76th Members Meetingが始まりましたね。(^ω^)
ただいまライブ配信中で~す。


2018年3月12日月曜日

3/18(日)ALL Japan スーパーカー・ミーティングに参加します


http://www.supercarclub.jp/inf/180318/index.htm

ALL Japan Supercar Meetingが、3/18(日)に富士スピードウェイで行われるらしく、
展示のみなら無料らしいのでコルベットでエントリーすることにしました~。(^ω^)



コルベットで富士スピードウェイを走ってみたいのは やまやまなんですが、
1億円以上の車にぶつけたら人生を棒に振る可能性があるので止めときます。(笑)

2018年2月7日水曜日

大型ロケットFalcon Heavy打ち上げ成功!

先程、電気自動車テスラでおなじみのイーロン・マスク率いるSpaceX社は、
大型ロケットFalcon Heavyのテスト打ち上げに成功しました!(゜▽゜)



火星に向けて打ち上げられたのは、赤いテスラRoadsterです。(笑)
このスポーツカーは、永遠に地球と火星の公転軌道を往復することになります。



動画(最後のブースターの着陸シーンは必見です!)
https://youtu.be/wbSwFU6tY1c?t=1767

現在の様子(Live
https://www.youtube.com/watch?v=aBr2kKAHN6M

2018年2月3日土曜日

服部尚貴選手によるスーパーセブンの動画

Best MOTORing公式チャンネルにアップされた動画です。
スーパーセブンの特徴や楽しさが良く伝わってきますね。(^ω^)
https://youtu.be/kU198tbts_A?t=478

2018年1月31日水曜日

C7コルベットのブレーキが鳴くのでメンテ



C7コルベットですが、止まる寸前に左フロントブレーキから「キー」と音がするのが気になっていました。
強力なブレンボのブレーキなのである程度の鳴きはしょうがないみたいですが、
一応ブレーキパッドを外して鳴き止めのグリースを塗ってみることにしました。



早速ピンを抜いてブレーキパッドを後ろに抜こうとしたんですが、
なぜかガッチリくっついていてまったく抜けません。
ハンマーで叩いてもびくともしない。



しょうがないので、キャリパーごと外して抜くことにします。
点検してみると、なんか両面テープのようなものでパッドがピストンとくっついているらしく、
ドライバーを突っ込んでこじったところ、メリメリっと外れました。



パッドは面出しして角を削って面取りし、ニチモリ ブレーキグリースを塗って組み付けました。



ブレーキの鳴きはかなり改善され、ほとんど気にならなくなりました。(^ω^)
ただ、まだ少し鳴く時があるのでリアブレーキも鳴いているのかも?
気が向いたら整備しようと思います。

2018年1月29日月曜日

2018年1月28日日曜日

デイトナ24時間レース ライブ配信中です

デイトナ24時間レースが始まりましたね。(^ω^)

ライブ映像はこちらで見ることが出来ます。
(下にあるアイコンでいくつかのカメラを切り替えることが出来ます)
https://imsatv.imsa.com/

現在の順位
http://www.racexpress.nl/index.php/gallery/gallery/print.php?nav=Artikel&nid=87102


2018年1月26日金曜日

「雪に挑む」日映科学映画製作所1961年製作

関東でも雪が降って大混乱になりましたが、豪雪地帯は桁違いです。
それにしても、ラッセル車が爆走してる姿ってカッコいいですね!(゜▽゜)


2018年1月19日金曜日

トライアル車のブレーキをオーバーホール



GASGAS TXT PRO 250ですが、フロントブレーキに引きずりが発生しはじめたので、
オーバーホールすることにしました。(^ω^)



AJP製の4ポッドキャリパーが付いています。分解は難しくありません。



エアーガンでピストンを抜いて点検してみると、オイルシールの溝に
結晶みたいな物が沢山こびりついていて、これが悪さをしていたようです。



爪楊枝で掃除してみたんですが、謎の結晶はかなり固く歯が立ちません。
円盤状のスコッチブライトをリューターに付けて溝をキレイに磨きました。



オイルシールとピストンは新品に交換。



エア抜きしますが、ここで問題発生。(^_^;)
5回ぐらいやってもエアが抜けず、レバーはスカスカのままです。
途方に暮れました・・・。

キャリパーの内部構造をよく見ると、おかしな設計になっていることが分かります。
この構造では普通にエア抜きしても、上に溜まった空気は永遠に抜くことが出来ません。
自分なら絶対こんな設計はしないですよ・・・。(笑)


そこで片方を下にしてピストンを押し込み、空気を上のピストンに移動させ、
そのまま上下をひっくり返してもう一方のピストンも押し込んで空気を中央部に集めてから、
通常のエア抜きをする作業を3回繰り返したところ、今度はちゃんと手応えが戻りました。
やっとエア抜き出来たようです。(^ω^)

これ絶対、エアが抜けなくて困ってる人が世界中に沢山いると思うよ・・・。(^_^;)