ブレーキピストンとマスターシリンダーの大きさ

意外と知らない人がいるようなので図に描いてみました。
パスカルの原理ってやつですね。(^ω^)


大きなマスターシリンダーだとブレーキの効きが弱くなります。
ペダルのストロークが減って、ブレーキペダルのタッチが固くなります。

小さなマスターシリンダーだとブレーキの効きが良くなります。
ペダルのストロークが増え、ブレーキペダルのタッチが柔らかくなります。